近日，集團權屬企業(yè)城建工程公司承建項目——坪山路-江濱北路節(jié)點整治工程順利完工并實現試通車，目前運行狀態(tài)良好。

坪山路-江濱北路節(jié)點是組團間交通樞紐之一，通行車輛大量匯集導致交通擁堵嚴重，一直是困擾組團間交通暢順的“老大難”問題。為有效緩解該節(jié)點交通壓力，城建工程公司在坪山路與江濱北路相交的T型路口新增設坪山路獨立右轉江濱北路的A匝道、江濱北路西向東的直行輔道B匝道，有效消除坪山路右轉車輛與江濱北路由東向西上刺桐大橋車輛的交織問題，同時實現了江濱北路由西向東的快速通行。

隨著坪山路-江濱北路節(jié)點整治工程的試通車，江濱北路（黃龍大橋至中蕓洲橋段）交通提升（公交站點、人行天橋建設及擁堵點整治）工程已具備全面通行條件，有望在春節(jié)前全線投用。

▲中駿天峰人行天橋

▲凱德廣場人行天橋

▲坪山路與江濱北路交叉口西側人行天橋

江濱北路交通提升項目涵蓋坪山路-江濱北路節(jié)點整治、中駿天峰人行天橋、凱德廣場人行天橋、坪山路與江濱北路交叉口西側人行天橋4個部分，分散于江濱北路沿線。為確保全面兌現施工生產計劃，城建工程公司采取一系列積極措施加快推進建設。

一是根據各子項目的特點，不斷在合理配置資源、強化施工組織上下功夫，研究制定了“突出重點、全面推進、把握關鍵、逐個殲滅”的施工策略，按時間節(jié)點倒排工期，實行臺賬式管理，確保每一項工作到事、到人、到點。

二是積極協(xié)調水利、市政、園林、管線等相關部門及參建單位，針對項目全線車流量大、地下管線復雜、場地條件有限、大部分樁基及下部工程位于浦西滯洪區(qū)內等施工難點，科學優(yōu)化方案，及時破解各種施工癥結。

三是在做好疫情常態(tài)化防控基礎上，加大機械、人員、材料的投入，合理調整工序搶抓工期，利用夜間車流量少的“窗口期”進行穿插施工，同時兼顧項目線型、質量和經濟成本，確保項目保質保量如期完工。

江濱北路交通提升項目的建成投用，可有效減少行人、非機動車與地面車流的沖突，進一步完善城市路網、打通擁堵節(jié)點，優(yōu)化泉州水線公園可達性和便捷性，暢通中心城區(qū)交通微循環(huán)。